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7#楼超3米基坑无支护且违规堆载，基坑一次开挖到底未采取有效支护措施，5#楼施工升降机载重显示失灵、天井操作平台未按要求编制审批危大方案，现场电工证件过期且无复审资格仍违规上岗……多项行为均违反安全生产重大事故隐患判定标准。
“自动驾驶行业将跳过L3，直接从L2迈向L4级全自动驾驶”，何小鹏认为，L3的本质是“过渡性技术陷阱”，为规避风险而堆砌的大量规则，使其沦为“看似安全却限制进化”的存在。与其如此，不如集中攻克L4难题，以真正的技术创新来解决技术发展中的问题。，更多细节参见safew官方下载